Anciennes, youngtimers, véhicules de prestige : votre voiture voyage sur plateau ou en fourgon fermé, arrimée sur les roues, sans un kilomètre ajouté. Assurance adaptée, partout en France.
Intervention réelle de notre réseau — Porsche 911 Carrera acheminée sur plateau.
Un arrimage qui respecte la mécanique d’origine
Une ancienne ne se transporte pas comme une voiture moderne. Sur plateau, le véhicule est maintenu par des sangles de roue « soft » plutôt que sur les trains roulants, à faible angle de chargement pour préserver les bas de caisse et ne pas contraindre des suspensions d’époque.
Sangles sur les roues, jamais sur le châssis ancien
Le tarif dépend de la distance, du niveau de protection (plateau ou fourgon fermé) et de l’état du véhicule. Prix annoncé avant l’intervention.
Prestation
Tarif indicatif
Détail
Transport local 0 - 100 km (plateau)
150€ - 250€
Enlèvement et livraison, arrimage sur roues
Transport régional 100 - 300 km
250€ - 450€
Trajet programmé, groupage possible
Longue distance (dégressif)
1,2 - 1,8€/km
Traversée de France, tarif au kilomètre
Option fourgon fermé
Sur devis
Protection intégrale, véhicules de prestige
Chargement véhicule non roulant
+50€ - 120€
Treuillage d'une voiture en restauration
Aller-retour salon / concours
Sur devis
Acheminement et retour d'exposition
* Tarifs indicatifs TTC. Le prix final dépend du véhicule, du niveau de protection et du délai. Obtenez un devis précis en 2 min.
Interventions réelles
Voitures de collection transportées par notre réseau
Youngtimers, prestige et anciennes : quelques prises en charge réelles réalisées sur plateau.
Transport sur remorque plateau
Transport d'une Porsche 911 Carrera sur plateau
Porsche 911 Carrera (996) Tours (37)
Prise en charge d'une Porsche 911 Carrera pour un transfert vers un atelier spécialisé : chargement en douceur sur plateau, arrimage aux points prévus par le constructeur et livraison sans un kilomètre ajouté au compteur.
Enlèvement de youngtimer immobilisé
Enlèvement d'une Mercedes Classe S (W140)
Mercedes Classe S (W140) Indre-et-Loire (37)
Enlèvement d'une Classe S W140 immobilisée de longue date sur terrain difficile : treuillage progressif sur plateau basculant, sans traction sur les trains roulants, puis acheminement vers son nouveau propriétaire.
Photos d'interventions réelles réalisées par les dépanneurs de notre réseau partenaire, publiées avec leur accord.
Nos prestations collection
Transport sur plateau
La référence pour anciennes et youngtimers : chargement doux, arrimage sur roues, très bon rapport protection/prix.
Fourgon fermé
Protection intégrale contre projections et intempéries, pour les véhicules de très forte valeur et les longues distances.
Véhicule non roulant
Treuillage sur plateau basculant d’une voiture en restauration ou immobilisée, sans forcer la mécanique.
État des lieux photo
Constat photographique au chargement et à la livraison, pour un transport en toute transparence.
Pourquoi nous confier votre véhicule de collection ?
Arrimage sur mesure
Sangles sur roues, faible angle, respect des mécaniques anciennes
Tarifs transparents
Prix annoncé avant l’intervention, aucun frais caché
Assurance adaptée
Couverture du chargement à la livraison, ad valorem possible
4,8/5 de satisfaction
Note moyenne de 150 clients partout en France
Questions fréquentes sur le transport de collection
Combien coûte le transport d’une voiture de collection ?
Comptez 150 à 250€ en local sur plateau, 250 à 450€ en régional, et un tarif dégressif autour de 1,2 à 1,8€/km sur longue distance. Le fourgon fermé majore le tarif. Voir aussi notre guide convoyage voiture : prix et fonctionnement.
Plateau ouvert ou fourgon fermé ?
Le plateau (éventuellement bâché) convient à la majorité des anciennes et youngtimers. Le fourgon fermé est recommandé pour les véhicules de très forte valeur, les carrosseries fragiles et les longues distances.
Comment la voiture est-elle attachée ?
Par sangles à cliquet sur les roues (sangles « soft »), jamais sur les trains roulants ou le châssis, pour ne pas contraindre les suspensions d’origine. Chargement au ralenti ou au treuil, à faible angle.
Transportez-vous une voiture qui ne roule pas ?
Oui, un véhicule non démarrable ou en restauration est chargé au treuil sur plateau basculant. C’est aussi ce que nous faisons pour un remorquage classique, avec le soin en plus pour une ancienne.
La voiture est-elle assurée pendant le transport ?
Oui, RC professionnelle du chargement à la livraison. Pour un véhicule de forte valeur, communiquez sa valeur au devis pour adapter la couverture (ad valorem).
Livrez-vous une collection achetée dans une autre région ?
Oui, c’est l’un des cas les plus fréquents : enlèvement chez le vendeur (enchères, pro, particulier) et livraison chez vous partout en France, avec état des lieux photo.
Acheminez-vous vers un salon ou un concours d’élégance ?
Oui, aller et retour d’exposition : votre ancienne arrive impeccable, sans rouler ni s’exposer aux aléas de la route.
Un véhicule de collection à transporter ?
Plateau ou fourgon fermé, arrimage sur mesure et assurance adaptée : confiez votre ancienne à un professionnel, partout en France.
Panne de batterie en sous-sol un dimanche matin. Le dépanneur est arrivé en 30 min avec un booster. Service impeccable !
Automobiliste
Crevaison sur le périphérique. Intervention rapide et sécurisée. Le technicien était très gentil et rassurant.
Cliente satisfaite
Ma voiture ne démarrait plus dans mon garage en sous-sol. Intervention rapide malgré l'accès difficile. Je recommande !
Conducteur
Erreur de carburant dans ma diesel... Vidange faite sur place, ça m'a évité un remorquage coûteux. Merci !
Automobiliste
Enlèvement d'épave gratuit comme promis. Papiers faits sur place, certificat de destruction reçu. Efficace.
Propriétaire VHU
Problème électronique, la voiture ne démarrait plus. Diagnostic valise fait sur le parking, problème réglé en 20 min.
Cliente
Transport longue distance de mon véhicule acheté en Allemagne. Suivi parfait et livraison sans une égratignure.
Professionnel
Ma moto est tombée en panne. Dépanneuse équipée pour les 2 roues, sanglage pro. Je suis maniaque et j'ai validé !
Motard
Clés oubliées à l'intérieur de la voiture... Ouverture de porte sans dégâts en quelques minutes. Ouf !
Conductrice
Petit accident, voiture non roulante. Remorquage vers mon garage habituel. Le chauffeur a géré les papiers avec l'assurance.
Automobiliste
Panne de batterie sur ma Tesla. Dépanneur formé aux VE, remorquage sur plateau adapté. Très pro.
Propriétaire Tesla
En panne un dimanche soir sous la pluie. Ils ont été les seuls à répondre et à venir rapidement. Sauveurs !
Cliente
Mon utilitaire embourbé sur un chantier. Treuillage puissant, sorti de là en 15 min. Je peux retourner bosser.
Artisan
Service client au top. On sait où est la dépanneuse, le prix est fixe. Pas de stress, c'est appréciable.
Automobiliste
J'avais peur de l'arnaque mais le devis en ligne est respecté à l'euro près. Honnête et efficace.
Client satisfait
Le dépanneur était super sympa, il m'a même déposée à la gare après avoir déposé la voiture au garage.
Conductrice
Besoin d'un remorquage en pleine nuit à 3h du matin. Service 24/24 réel, pas juste une pub. Merci l'équipe.
Chauffeur VTC
Transport de ma voiture de collection pour un salon. Précautions maximales, chauffeur passionné. Je recommande.
Collectionneur
Batterie HS devant l'école. Remplacement fait sur place avec une batterie neuve garantie. Super pratique.
Cliente
Simple, rapide, efficace. C'est ce qu'on demande quand on est en galère au bord de la route.
Automobiliste
Panne d'essence (honte à moi). Dépannage express avec un bidon pour repartir jusqu'à la station. Top.
Conducteur
Borne de recharge à domicile en panne. Technicien IRVE intervenu le lendemain. Réparation propre.
Propriétaire VE
Uber Dépannage Auto
Certifié
Dépannage automobile professionnel : intervention rapide pour panne, remorquage auto, enlèvement d'épaves et transport véhicule.Service 24h/24 avec techniciens certifiés.
Nos techniciens dépanneurs sont titulaires de la certification NF Service Dépannage-Remorquage délivrée par l'AFNOR, vous garantissant une intervention professionnelle conforme aux plus hauts standards de qualité.
Modèle de fonctionnement : Uber Dépannage opère en tant que centrale de gestion d'assistance. Nous avons plusieurs camions de dépannages ainsi que des dépôts en France, et réalisons la majorité des interventions nous même au nom de l'entreprise, mais nous mandatons également un réseau de partenaires dépanneurs professionnels indépendants, rigoureusement sélectionnés pour leur fiabilité et leurs tarifs.
Indépendance de la marque : Le nom "Uber Dépannage" fait référence au terme allemand "über" (au-dessus/super) symbolisant notre engagement de qualité. Nous sommes une entité totalement indépendante et n'avons aucun lien capitalistique ou commercial avec la société Uber Technologies Inc. (VTC/Delivery).
En cas de panne sur autoroute ou voie express, veuillez utiliser exclusivement les bornes d'appel d'urgence oranges. Ce secteur est réglementé et réservé aux dépanneurs agréés autoroute.